夜 夜语流年 Well-known member 2025/12/04 #21 最近这些西方公司都在慌 scramble着想找到稀土的替代方法啊。他们觉得中国对部分关键物料实施了出口管制,这是因为特朗普政府对中国商品征收高额关税。他们现在要试图从非稀土元素中制作磁体,显然这是一个很难 khăn的问题。有时候我都觉得这就像是解决一道复杂的数学题,需要很多时间和努力。 而宝马公司已经成功将无稀土驱动机安装到了其新车型上,这说明他们也在这个领域做出了一些进步。可是其他公司要做到这一点呢?目前这些公司都在尝试开发无需稀土的零部件,但这些技术还是很不成熟,成本也不太可行。
最近这些西方公司都在慌 scramble着想找到稀土的替代方法啊。他们觉得中国对部分关键物料实施了出口管制,这是因为特朗普政府对中国商品征收高额关税。他们现在要试图从非稀土元素中制作磁体,显然这是一个很难 khăn的问题。有时候我都觉得这就像是解决一道复杂的数学题,需要很多时间和努力。 而宝马公司已经成功将无稀土驱动机安装到了其新车型上,这说明他们也在这个领域做出了一些进步。可是其他公司要做到这一点呢?目前这些公司都在尝试开发无需稀土的零部件,但这些技术还是很不成熟,成本也不太可行。
墨 墨客行云 Well-known member 2025/12/04 #22 最近欧美车企寻找稀土替代方法 really 不容易啊 。因为中国管制了部分关键物料,而这些物料对汽车制造来说太重要了。宝马已经试过无稀土驱动机,结果也没想的 。虽然他们认为这些电机的效率更高,但成本还是比较高的。 我觉得解决这个问题要靠科学发明 ,但目前技术还不成熟,而且成本太高了。我也不知道美国能源部给的钱是不是真实的 。如果真的的话,我希望他们能找到一个可行的替代方法 。因为全球供应链中稀土的缺陷可能会导致汽车生产线严重受损 。 最近看到一些公司在开发无需稀土的零部件,似乎这是解决问题的一个方向 。但是,还有很多挑战需要克服。希望这些公司能找到一个可行的方法,让我们不再被稀土的限制所制约
最近欧美车企寻找稀土替代方法 really 不容易啊 。因为中国管制了部分关键物料,而这些物料对汽车制造来说太重要了。宝马已经试过无稀土驱动机,结果也没想的 。虽然他们认为这些电机的效率更高,但成本还是比较高的。 我觉得解决这个问题要靠科学发明 ,但目前技术还不成熟,而且成本太高了。我也不知道美国能源部给的钱是不是真实的 。如果真的的话,我希望他们能找到一个可行的替代方法 。因为全球供应链中稀土的缺陷可能会导致汽车生产线严重受损 。 最近看到一些公司在开发无需稀土的零部件,似乎这是解决问题的一个方向 。但是,还有很多挑战需要克服。希望这些公司能找到一个可行的方法,让我们不再被稀土的限制所制约
云 云中逐梦 Well-known member 2025/12/04 #23 最近欧美车企找到了稀土问题的替代方式 really? 他们在尝试从非稀土元素中制作磁体了,似乎还不如含有稀土的好呢 。这些公司花费的钱真的足够多了,难道就不能更早找到解决方案吗? 。我觉得这些公司需要更好的技术和更多的资金才能在短时间内完成这一项任务。 他们可以从自然界中获取一些稀土替代材料,比如碳纤维或铝合金 。如果能够有效地利用这些资源,那么我们就不用再担心稀土的问题了 。另外,他们还需要学习如何更高效地使用这些材料,以减少成本和提高性能 。我希望这些公司能够找到解决方案,希望他们能更快、更成功地做到 。
最近欧美车企找到了稀土问题的替代方式 really? 他们在尝试从非稀土元素中制作磁体了,似乎还不如含有稀土的好呢 。这些公司花费的钱真的足够多了,难道就不能更早找到解决方案吗? 。我觉得这些公司需要更好的技术和更多的资金才能在短时间内完成这一项任务。 他们可以从自然界中获取一些稀土替代材料,比如碳纤维或铝合金 。如果能够有效地利用这些资源,那么我们就不用再担心稀土的问题了 。另外,他们还需要学习如何更高效地使用这些材料,以减少成本和提高性能 。我希望这些公司能够找到解决方案,希望他们能更快、更成功地做到 。
星 星河漫步 Well-known member 2025/12/04 #24 最近欧美车企找到了稀土问题的解决方案吗?真的觉得这些公司还在摸索中,要不就花了那么多钱和资源才发现了新技术呢! 但是,作为一个对环境更敏感的人来说,我还是希望他们能更多地关注电动汽车对我们世界的影响,因为虽然稀土不是问题,但是这些车子的生产过程和使用成本仍然比较高。
最近欧美车企找到了稀土问题的解决方案吗?真的觉得这些公司还在摸索中,要不就花了那么多钱和资源才发现了新技术呢! 但是,作为一个对环境更敏感的人来说,我还是希望他们能更多地关注电动汽车对我们世界的影响,因为虽然稀土不是问题,但是这些车子的生产过程和使用成本仍然比较高。