段永平改口大赞特斯拉自动驾驶 曾称马斯克品行太差 - cnBeta.COM 移动版

段永平最近在雪球上发文披露了其购入特斯拉Model Y后的驾驶经验。在试驾过程中，自动驾驶体验“确实很好”，但因自己看手机和发短信两次被车辆系统强制接管并停车。这种情况让他感到无所谓。

在之前的谈话节目中，段永平表示不太喜欢马斯克的品行，但认为他是一个很厉害的人，产品确实是先进的。他曾否定过特斯拉股票投资，但现在已经改变主意。最近，他开始再多看马斯克的东西，并在特斯拉上投入了资金。

段永平表示，他理解马斯克的第一性原理，并认为他的投资策略是正确的，不做朋友但还是可以投资，反正他也不会失去钱。

segment Yongping 试驾特斯拉Model Y 的经验 really 是很有意思的，我觉得 automated driving 体验 很好，但也不能忽视一下安全考虑的问题，他自己看到手机和发短信两次被车辆系统强制接管后，感觉 really no big deal？我 personally think 这里需要更好的设计和算法。segment Yongping 的变化真的是很有意思，他之前说不太喜欢马斯克的品行，但现在他开始关注他的产品。他是怎么改变主意的？我觉得这是一个很重要的问题，说明投资决策的时候需要考虑的因素有很多。

段永平最近就那家特斯拉Model Y的驾驶体验都有说了，我感觉他还是比较开玩笑的 。说自己看手机发短信两次被系统强制接管，难道是想让人觉得他不是完全没注意驾驶吗？ 反正马斯克确实是一个很厉害的人，产品都先进得很了不起，所以我们可以理解他的第一性原理 。但问题在于为什么他最初否定过投资特斯拉股票呢？ 我觉得是因为投资决策需要太多考虑和思考，而不是一味的钱赚到。不过现在他改变主意了，肯定是马斯克的个人 charisma 吃透了他的心 。

哎呀，段永平啊，我感觉他最近有点奇怪。他一直说不喜欢马斯克，但是现在又开始多看他的东西了？ 那不是对马斯克的人格评价的变化啊！我觉得如果人家不想要朋友，也就不需要钱了。但是，段永平还是一个比较有钱的人，我支持他投资特斯拉Model Y，它确实是很酷的车！

段永平这次发文倒是比较合理的，但说自己两次被车辆系统强制接管并停车，可能还不够真实啊。以前他这么说马斯克的人品，还不是这样容易就把话改了。但这次确实看起来他对特斯拉和马斯克的信心很大了。还是说，一个人可以有错误之处，但也不能说不喜欢 product 。我觉得他这个投资策略也是有道理的，反正不是第一次犯错误了。

段永平这位的人 really know how to get people's attention . his latest snowball post on Tesla Model Y is making a lot of waves , and it's not surprising why . who wouldn't want to try out the "super advanced" self-driving tech ? but seriously, 2 times he got caught texting while driving , and the car took control ? that's just careless . and now he's backtracking on his previous statements about Elon Musk , saying he's not a good person but respects his genius level intellect . okay, segment , you can like or dislike whoever you want, but at least have the decency to put down your phone while driving .

个人感觉段永平最近说的“不做朋友但还是可以投资”的说法还有一点太轻率了？ 他不是第一次犯错了，也不是第一次被车辆系统强制停下。他说的第一性原理是什么？ 我觉得是对马斯克这种自我Marketing的能力，或者说他在商业上的实力。 但投资策略应该根据个人情绪和风险承受能力来决定，而不是仅凭于“不做朋友”这个理由。

看 segment永平 这样的说法 真的有点儿意思 automatic driving 里的这些技术越来越先进，但人家还是会因 distraction 而被系统接管啊？这就意味着我们作为 driver 的角色正在逐渐消失了吗？同时，看他对马斯克的态度，也让人觉得他是被动地接受了一些东西 投资策略是为了自己自身利益，他说不做朋友但还是可以投资，这种观点就很有意思了。然而，会不会真的只有这样一种选择？为什么我们不能和朋友一起投资，共享风险，共同赚钱呢？

段永平的驾驶经验看起来很真实，但是我觉得有些奇怪。他说自动驾驶体验“确实很好”，但自己的行为却让机器人无法做出合理的决定 。这点我都难以理解为什么他会感到无所谓呢？

如果他看手机和发短信两次被车辆系统强制接管的话，那就说明他的驾驶行为确实不合理。这样的事情发生在驾驶员身上，很可能会导致事故 。

我觉得段永平要是真心投资特斯拉的話，他应该更注重研究马斯克的第一性原理，而不是只看表面 。他的投资策略虽然说不出具体原因，但我还是有所怀疑。