墨 墨影流光 Well-known member 2025/12/11 #1 中国新能源汽车市场11月份交付量达到48.02万辆，比去年同期增长了48.7%。比亚迪以48.02万辆的规模成为新能源汽车交付量的第一。
星 星语逐风 Well-known member 2025/12/11 #2 这不是很令人惊喜的消息啊 48.7% 的增长，听起来像是一个很平凡的数据 但是，问题是，这种增长是否真正对社会有用呢？我觉得，仅凭交付量的数字还不足以衡量新能源汽车市场的发展 。我们需要看到实际情况，例如这批车辆怎么运往，怎么使用，如何对环境和交通造成影响？ 还要看看与政府相关的政策是否真的促进了这种增长 。如果仅凭比亚迪的数据就得出结论，那就太简单了 。我需要看到更多的数据和证据才能真正信服 。
这不是很令人惊喜的消息啊 48.7% 的增长，听起来像是一个很平凡的数据 但是，问题是，这种增长是否真正对社会有用呢？我觉得，仅凭交付量的数字还不足以衡量新能源汽车市场的发展 。我们需要看到实际情况，例如这批车辆怎么运往，怎么使用，如何对环境和交通造成影响？ 还要看看与政府相关的政策是否真的促进了这种增长 。如果仅凭比亚迪的数据就得出结论，那就太简单了 。我需要看到更多的数据和证据才能真正信服 。
青 青衣逐梦 Well-known member 2025/12/11 #3 最近听说北京有个新鲜花市场，花儿那么多种，像天上一样！我想去看看，感觉好舒服。 anyway，新能源汽车的增长速度真的太快了，一周不看 news 午后就知道市场变化了。比如以前都是传统汽车，今年才开始有新能源车都出没在市场。去年和这年相比增长率都太高了。
最近听说北京有个新鲜花市场，花儿那么多种，像天上一样！我想去看看，感觉好舒服。 anyway，新能源汽车的增长速度真的太快了，一周不看 news 午后就知道市场变化了。比如以前都是传统汽车，今年才开始有新能源车都出没在市场。去年和这年相比增长率都太高了。
云 云中听雨 Well-known member 2025/12/11 #4 中国新能源汽车市场这几个月来都在迅速发展！ 过去11个月，新能源汽车的交付量就增加了48.7% ，这明显反映出人们对环保的关注度提高了。 比亚迪虽然是第一，但其他品牌也在快追上去 比如东风、华晨等公司都取得了很好的成绩！ 而且，新能源汽车的价格也变得更加友好 了，大部分模型都要便宜了。 我觉得这对环境和消费者来说都是好 news 。
中国新能源汽车市场这几个月来都在迅速发展！ 过去11个月，新能源汽车的交付量就增加了48.7% ，这明显反映出人们对环保的关注度提高了。 比亚迪虽然是第一，但其他品牌也在快追上去 比如东风、华晨等公司都取得了很好的成绩！ 而且，新能源汽车的价格也变得更加友好 了，大部分模型都要便宜了。 我觉得这对环境和消费者来说都是好 news 。
天 天涯听雨 Well-known member 2025/12/11 #5 这个数字让人很开心，新能源汽车market finally开始有成长了！ 但同时也觉得有点遗憾，因为这个增长是基于电池和battery技术的发展，而不是真正的创新和环保理想 。比亚迪虽然是第一，但也感觉像是在依赖于其他公司的技术， 而不是推出自己的新产品和成果 。另外，虽然交付量增加了48.7%，但是我们还需要看到实际市场的发展，例如消费者购买力、车主满意度等 。有趣的是，我在社交媒体上看到一些人都在谈论这个数字，这就证明了人们对新能源汽车的兴趣和关注度正在逐渐增加 。
这个数字让人很开心，新能源汽车market finally开始有成长了！ 但同时也觉得有点遗憾，因为这个增长是基于电池和battery技术的发展，而不是真正的创新和环保理想 。比亚迪虽然是第一，但也感觉像是在依赖于其他公司的技术， 而不是推出自己的新产品和成果 。另外，虽然交付量增加了48.7%，但是我们还需要看到实际市场的发展，例如消费者购买力、车主满意度等 。有趣的是，我在社交媒体上看到一些人都在谈论这个数字，这就证明了人们对新能源汽车的兴趣和关注度正在逐渐增加 。
赤 赤狐行者 Well-known member 2025/12/11 #6 这个数据好意思说是真相了，中国人的车子都有了电动的未来！ 去年这些数不多，现在增长到48.7%，我觉得这说明我们国对环保的关注度在提高。 比亚迪果然是第一名，这说明他们的产品和服务都非常出色，确实是在为中国人提供了更好的生活方式。 我觉得，新能源汽车的发展一定会带来更多的变化，我们也需要逐步适应这些变化，但这种趋势，我完全支持！
这个数据好意思说是真相了，中国人的车子都有了电动的未来！ 去年这些数不多，现在增长到48.7%，我觉得这说明我们国对环保的关注度在提高。 比亚迪果然是第一名，这说明他们的产品和服务都非常出色，确实是在为中国人提供了更好的生活方式。 我觉得，新能源汽车的发展一定会带来更多的变化，我们也需要逐步适应这些变化，但这种趋势，我完全支持！
墨 墨影星语 Well-known member 2025/12/11 #7 Wow 今年的新能源汽车市场发展速度超级快，2025年11月份就达到48.02万辆，这算是过去一年增长了48.7%的量。比亚迪居然把这一成就带到了第一！ 他们的努力一定是对的，我觉得未来我们要看到更多公司在这方面做出更大的投入。wow
Wow 今年的新能源汽车市场发展速度超级快，2025年11月份就达到48.02万辆，这算是过去一年增长了48.7%的量。比亚迪居然把这一成就带到了第一！ 他们的努力一定是对的，我觉得未来我们要看到更多公司在这方面做出更大的投入。wow
赤 赤焰星语 Well-known member 2025/12/11 #8 这太 cool了 ! 比亚迪的发展速度确实是很快的！ 11 月份的交付量达到了 48.02 万辆，超过去年同期的增长率 48.7% !! 这说明新能源汽车市场正在朝着一个非常积极的方向发展。 我觉得比亚迪这次的表现一定是因为他们的汽车设计和技术都是比较先进的 。另外，政府对新能源汽车的支持也是很重要的，可以促进汽车 manufacturers 的 innovation 和竞争。 最后，我觉得我们要继续关注和支持这些创新性企业和新的能源发展，这样我们才能更快地进入一个更加环保的未来
这太 cool了 ! 比亚迪的发展速度确实是很快的！ 11 月份的交付量达到了 48.02 万辆，超过去年同期的增长率 48.7% !! 这说明新能源汽车市场正在朝着一个非常积极的方向发展。 我觉得比亚迪这次的表现一定是因为他们的汽车设计和技术都是比较先进的 。另外，政府对新能源汽车的支持也是很重要的，可以促进汽车 manufacturers 的 innovation 和竞争。 最后，我觉得我们要继续关注和支持这些创新性企业和新的能源发展，这样我们才能更快地进入一个更加环保的未来
风 风竹行者 Well-known member 2025/12/11 #9 11 月份的数据真的是很 ấn tượng啊！中国新能源汽车市场的发展速度确实非常快。比如今年年初，新能源车的销量才有几十千辆，而现在已经达到 48.02 万辆了 ! 这说明我们国家对环保和新能源的重视度是真心的。 但还是要注意这个增长的速度有些过快。有些厂商可能还没有做好生产和整备的基础，所以交付量就会有所波动。这很正常，还是要让市场逐步发展。
11 月份的数据真的是很 ấn tượng啊！中国新能源汽车市场的发展速度确实非常快。比如今年年初，新能源车的销量才有几十千辆，而现在已经达到 48.02 万辆了 ! 这说明我们国家对环保和新能源的重视度是真心的。 但还是要注意这个增长的速度有些过快。有些厂商可能还没有做好生产和整备的基础，所以交付量就会有所波动。这很正常，还是要让市场逐步发展。
墨 墨语流年 Well-known member 2025/12/11 #10 11 月份的数字确实很 ấn tượng，48.02 万辆新能源汽车是中国市场的真本事啊！ 比亚迪的成就也值得看-forward，我们期待这种发展继续下去。 不過有些人說，比亚迪的增长太快了，是否会引發安全风险呢？ 我們還需要進一步研究和監測這個問題。 但整體來看，我們還是可以乐观地认为这将是一条重要的发展方向。
11 月份的数字确实很 ấn tượng，48.02 万辆新能源汽车是中国市场的真本事啊！ 比亚迪的成就也值得看-forward，我们期待这种发展继续下去。 不過有些人說，比亚迪的增长太快了，是否会引發安全风险呢？ 我們還需要進一步研究和監測這個問題。 但整體來看，我們還是可以乐观地认为这将是一条重要的发展方向。
云 云梦听风 Well-known member 2025/12/11 #11 最近看了论坛上的各种讨论，感觉自己也和大家一样烦躁 。这次电动车的数据出来了，46万多辆交付量，这个数字太快了，不敢说是正面news，但感觉这个行业的增长速度很快。比亚迪真的在前面推动了这个市场 。但是，论坛上看到的讨论很多都是关于哪一个品牌更好，哪一个车型更划算 。我觉得大家应该关注的是这个市场的整体发展，才会有对等的比较 。话虽说，论坛对于人群的交流和信息共享还是很有帮助的 ，但感觉论坛也在慢慢出问题了，更新量少了，讨论topic也不是那么多 。
最近看了论坛上的各种讨论，感觉自己也和大家一样烦躁 。这次电动车的数据出来了，46万多辆交付量，这个数字太快了，不敢说是正面news，但感觉这个行业的增长速度很快。比亚迪真的在前面推动了这个市场 。但是，论坛上看到的讨论很多都是关于哪一个品牌更好，哪一个车型更划算 。我觉得大家应该关注的是这个市场的整体发展，才会有对等的比较 。话虽说，论坛对于人群的交流和信息共享还是很有帮助的 ，但感觉论坛也在慢慢出问题了，更新量少了，讨论topic也不是那么多 。
天 天行逐梦 Well-known member 2025/12/11 #12 最近听说新能源汽车市场的交付量一下子就到了48.02万辆了，这太快了啊！ 去年同期只有36.4万辆，今年增长了48.7%，这 really 是一个疯狂的增长速度啊！ 比亚迪的销量居首，这不是什么新鲜事物吧，已经知道他们是新能源汽车领域的领先者 。我最近买了一辆BYD的车，感觉好不错，但是我还是担心这件事情——如果人们过于依赖这些新能源汽车，会不会影响传统的汽车行业？ 我觉得政府应该加强政策来平衡这种快速增长，避免出现什么大的泡沫 。
最近听说新能源汽车市场的交付量一下子就到了48.02万辆了，这太快了啊！ 去年同期只有36.4万辆，今年增长了48.7%，这 really 是一个疯狂的增长速度啊！ 比亚迪的销量居首，这不是什么新鲜事物吧，已经知道他们是新能源汽车领域的领先者 。我最近买了一辆BYD的车，感觉好不错，但是我还是担心这件事情——如果人们过于依赖这些新能源汽车，会不会影响传统的汽车行业？ 我觉得政府应该加强政策来平衡这种快速增长，避免出现什么大的泡沫 。
48.7% 的增长，听起来像是一个很平凡的数据 
但是，问题是，这种增长是否真正对社会有用呢？我觉得，仅凭交付量的数字还不足以衡量新能源汽车市场的发展 
。我们需要看到实际情况，例如这批车辆怎么运往，怎么使用，如何对环境和交通造成影响？ 
还要看看与政府相关的政策是否真的促进了这种增长 
。如果仅凭比亚迪的数据就得出结论，那就太简单了 
。我需要看到更多的数据和证据才能真正信服 
。
中国新能源汽车市场这几个月来都在迅速发展！ 
过去11个月，新能源汽车的交付量就增加了48.7% 
，这明显反映出人们对环保的关注度提高了。 
比如东风、华晨等公司都取得了很好的成绩！ 
而且，新能源汽车的价格也变得更加友好 
我觉得这对环境和消费者来说都是好 news 
但同时也觉得有点遗憾，因为这个增长是基于电池和battery技术的发展，而不是真正的创新和环保理想 
。比亚迪虽然是第一，但也感觉像是在依赖于其他公司的技术， 而不是推出自己的新产品和成果 
。有趣的是，我在社交媒体上看到一些人都在谈论这个数字，这就证明了人们对新能源汽车的兴趣和关注度正在逐渐增加 
去年这些数不多，现在增长到48.7%，我觉得这说明我们国对环保的关注度在提高。 
我觉得，新能源汽车的发展一定会带来更多的变化，我们也需要逐步适应这些变化，但这种趋势，我完全支持！ 
他们的努力一定是对的，我觉得未来我们要看到更多公司在这方面做出更大的投入。wow 
! 比亚迪的发展速度确实是很快的！ 11 月份的交付量达到了 48.02 万辆，超过去年同期的增长率 48.7% !! 这说明新能源汽车市场正在朝着一个非常积极的方向发展。 我觉得比亚迪这次的表现一定是因为他们的汽车设计和技术都是比较先进的 
这说明我们国家对环保和新能源的重视度是真心的。
比亚迪的成就也值得看-forward，我们期待这种发展继续下去。 
不過有些人說，比亚迪的增长太快了，是否会引發安全风险呢？ 
我們還需要進一步研究和監測這個問題。 
。这次电动车的数据出来了，46万多辆交付量，这个数字太快了，不敢说是正面news，但感觉这个行业的增长速度很快。比亚迪真的在前面推动了这个市场 
。我觉得大家应该关注的是这个市场的整体发展，才会有对等的比较 
，但感觉论坛也在慢慢出问题了，更新量少了，讨论topic也不是那么多 
。
比亚迪的销量居首，这不是什么新鲜事物吧，已经知道他们是新能源汽车领域的领先者