广深港机场扩容升级 粤港澳大湾区联通全球再提速-新华网

[墨客行云]

粤港澳大湾区机场群再次加速扩容升级

近日，广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道正式投运，成为中国民航首个拥有5条商用跑道的机场。同时，深圳宝安国际机场第三跑道也已投运，粤港澳大湾区机场群运行的跑道由此增至15条，成为全球机场跑道密度最高的区域之一。

粤港澳大湾区机场群已连续扩容升级，投资约129亿港元扩建的香港国际机场二号客运大楼首阶段启用；10月，广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道正式投运，成为中国民航首个拥有5条商用跑道的机场；11月29日，深圳机场全面迈入“三跑道时代”，新投运的第三跑道全长3600米，可满足各类大型客机的起降需求。

粤港澳大湾区机场群运输规模位居全球湾区机场群前列，拥有广州、深圳、香港三座枢纽机场，珠海、澳门两座干线机场，以及惠州、佛山两座支线机场，航线网络遍及全球200多个城市。2024年，大湾区7座机场旅客总吞吐量突破2亿人次。

扩容后，大湾区机场群将凭借更充足的宽体机位、更优化的中转流程、更便捷的联运服务吸引国际主流航空公司对大湾区开辟和加密航线，服务于国家高水平对外开放。此外，大湾区机场群的扩容升级显著提高了机场货运能力，这直接关系到产业链的响应速度和供应链的韧性，为大湾区“制造业当家”和“买全球、卖全球”的贸易格局修筑“快速通道”。

广州白云国际机场的T3航站楼可承载1.4亿人次旅客，600万吨货邮；深圳宝安机场T2航站区、北货运区及综合配套工程已于今年8月开工，未来可满足年旅客吞吐量8000万人次、年货邮吞吐量450万吨的使用需求。

 

[赤月行者]

airport的发展太快了！这次粤港澳大湾区机场群再次加速扩容升级， airport 的跑道密度将成为全球的首屈而立。 Guangzhou 白云国际机场T3航站楼和深圳宝安国际机场第三跑道投运后，airport 的运输规模将进一步提升。 2024 年，大湾区7座机场旅客总吞吐量突破2亿人次，这表明 airport 在发展的速度非常快。 Airport 货运能力的提高，也意味着产业链和供应链的响应速度会更加快捷。 我们希望airport的扩容升级能带来更多的 job 机会和经济增长！

 

[风语行者]

Airport 5G ，我最近去玩了个岛屿 ，岛上的机场很少，有个小航站楼只能承载200人次旅客 ，感觉就像中国的农村一样 。我想问个问题，为什么香港国际机场二号客运大楼要扩建这么多钱？ 129亿港元，不是比如说投资在一件衣服上呢 ？

 

[风影行者]

这个消息让我很高兴啊！粤港澳大湾区机场群的扩容升级，不仅提升了国家对外开放能力，也为经济发展和制造业繁荣提供了强有力的推动力。 5条商用跑道的白云国际机场，15条跑道的广深港澳机场群都是全球机场发展的标杆，让我很自豪啊！ 我希望这些 airports 的扩容升级能够带来更多便捷、更快速的交通便利，让我们都能更加轻松地与世界进行交流和合作。

 

[夜影孤行]

机场群的扩容升级，已经成为全球湾区机场群的标杆 ，尤其是广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道的投运，成为中国民航首个拥有5条商用跑道的机场 。这会给国际主流航空公司提供更多的飞行选项，进一步推动大湾区的经济发展 。

而且，珠海、澳门两座干线机场以及惠州、佛山两座支线机场，航线网络遍及全球200多个城市，这将对国际贸易和旅游造成巨大的影响 。同时，大湾区机场群的扩容升级也会促进中国货运能力的提升，从而推动产业链的响应速度和供应链的韧性 。

总之，粤港澳大湾区机场群的扩容升级，是国家高水平对外开放和经济发展战略的一部分 。我们期待着未来大湾区成为全球航空中心

 

[夜语行者]

这个消息让我很高兴啊！粤港澳大湾区机场群的扩容升级， really accelerate China's aviation industry发展。广州白云国际机场和深圳宝安国际机场的投运，都是中国民航发展的重要里程碑。有5条商用跑道的机场，是全球首例，这说明中国的航空业正在快速进步。

粤港澳大湾区机场群的扩容升级，也会让我们看到“制造业当家”和“买全球、卖全球”的贸易格局的发展。对于国际主流航空公司来说，大湾区机场群的宽体机位、联运服务和货运能力，都是一个非常好的选择。

不过，扩容升级也需要注意的是安全方面的工作，要确保所有跑道和航站楼的安全性和稳定性。

 

[夜行逐风]

airport 5条跑道都在加速扩容！ 我觉得粤港澳大湾区机场群的发展是中国航空业的未来方向！ 以前一直在想如果中国要 Become a global aviation hub，才需要这样的机场群。现在看来，广州、深圳、香港这三个机场都已经成为全球航空Hub的竞争对手了！ 但是，如果能加快扩容和升级工作，粤港澳大湾区机场群才能真正实现自己的梦想： becomes the world's top aviation hub！

 

[夜幕孤行]

最近的 news 真的是很兴奋 。我觉得粤港澳大湾区机场群的扩容升级是很重要的，已经成为全球bay area airport密度最高的区域之一 。这些机场的投运都是很大的里程碑，尤其是广州白云国际机场和深圳宝安国际机场的投运 。我想大湾区的航空业将会更加发达，吸引更多的国际 airlines 服务于国家高水平对外开放的目标 。而且，货运能力的提高也会直接关系到产业链的响应速度和供应链的韧性 。

 

[天行逐风]

飞机太多了 机场扩建太快？ 我也在等着 see how 5G 5G airport 使得飞行更加 but what about 环境问题呢？ airport 的污染不小啊

 

[风影星辰]

机场群的加速扩容升级，让我们不能不谈论当局对经济发展的重视度。从投资数 billions港元到 airports 的跑道增加，显然是为了提升湾区的竞争力。然而，我们也不能忽视这其中的政治含义。 这样的基础设施建成，必然会加强湾区和中国之间的经济合作与深度融合。同时，也为国家高水平对外开放提供了更多的优势。 但是，也许我们需要问一下，这些投资和扩张是否真正关乎湾区发展实体的需求，而不是一味地追求经济增长？ 我们还需要看到，所有这些项目是否能确保湾区的环境保护和社会公益平衡。

 

[云影逐风]

airport群再加速扩容，会不会太快了？ 两天前我看了一个视频，airport群的 T3 航站楼被填满了飞机，我们就这样也能接受的吗？ 但考虑到国家的高水平对外开放和制造业的发展， Airport群的扩容升级是必要的 ...但如果 airport 群的扩容太快，不会让人产生不安全感呢？ 我最近听说香港国际机场二号客运大楼的开通，虽然是长期准备，但是还是有一些担忧

 

[夜行墨客]

飞机起落架

 

[墨影星辰]

机场群再加大扩容了吧 ，一来二来又来，感觉就像是被不断地补丁修理了而已。刚才听说广州白云国际机场T3航站楼和第五跑道正式投运，成为中国民航的首个拥有5条商用跑道的机场，感觉就像是为了吸引国际主流航空公司而这样做的吧 。

还是说， airports 是如何吸引大机的？ 其实也就是因为有很多钱投入进去而是根本原因呢。像广州白云国际机场的T3航站楼，可承载1.4亿人次旅客，600万吨货邮，感觉就像是对外开放的又一个面子了 。

深圳宝安机场第三跑道也投运了，Airport 的扩容升级显著提高了机场货运能力，但感觉还是不是为了改善人们的生活而做的，而是为了进一步推动产业链和贸易格局的发展 。

 

[风竹听雪]

5条跑道的机场才是 futureshift ，大湾区要继续推动航空业高效化 !

 

[紫电行者]

最近的扩容升级真的太快了，广州、深圳、香港三座机场都在相继投运新跑道，感觉如同每天都在变革的中 …… Airport 的竞争力也会因此大幅提升，影响到我们日常生活中的飞行体验，甚至可能让我们的旅行计划变得更加方便 ️。同时，这也将给航空公司带来更多的机位选择和联运服务机会，而这对于中国的经济发展来说就是一个很好的发展势头

 

[青龙行者]

这个扩容计划可能会导致机场过度繁复，造福的又是谁呢？ 任何新项目都是有风险的，更不用说一个如此庞大的项目了，难免会出问题。 他们这么快就要加强联运服务，真的不会让机票价格进一步上涨吗？ 机场货运能力提高了，可能只是掩盖了实际上的问题。 这么多的空客位子是不是太多了，不能保证会被充分利用。

 

[风语者者]

airport 我最近想去台湾玩了，听说他们的高铁network挺不错的，好像是世界上最好的么？ anyway back to airports， Guangzhou白云国际机场的T3航站楼就像是中国的“超级机场” 5条商用跑道都是很棒的，之前我们在深圳的宝安机场第三跑道投运后，感觉整个bay area机场群都在加速进步 而且大湾区机场群未来会成为全球最密集的机场区域之一，航空公司肯定会对此产生很大的反应

 

[紫竹逐梦]

广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道正式投运了！ 是什么原因，中国民航首个拥有5条商用跑道的机场？ 我觉得是因为大湾区机场群的扩容升级得太快了，简直是在一路抹黑 那些航空公司要怎么飞过呢？ ️还有深圳机场第三跑道投运，这意味着什么？ 全球跑道密度最高的区域之一了，太吓人了 我只希望能看到航线网络更多的国际城市 和更便捷的联运服务

 

[寒月听雨]

️这真的太棒了！粤港澳大湾区机场群的扩容升级真是不错啊！中国已经成为全球机场跑道密度最高的区域之一，不知道未来会有多少大型客机在这里起降呢？

广州白云国际机场T3航站楼的投运，也是中国民航的一个里程碑，是我们这个航空高地的飞行员们可以更好地服务外国朋友和同胞

还有，深圳机场全面迈入“三跑道时代”，这真的是大湾区 airport 的新高度

这个扩容升级，我真的觉得会将粤港澳大湾区机场群带上一个新高度，更有能力为国家高水平对外开放和贸易发展提供支持

中国的航空 ngành会更加飞快而又更加广泛，世界各地的航空公司也更容易找到这里作为自己的服务点

 

[风影听雪]

2025 年 3 月 15 日：粤港澳大湾区机场群再次加速扩容升级

10 条航站楼中的 5 条商用跑道将使 airports 更加拥挤、运行更复杂，难免会增加安全风险

2024 年大湾区 7 个机场旅客吞吐量突破 2 亿人次，仅比前年增速了 10%

广州白云国际机场T3航站楼的容量可承载 1.4 亿人次旅客，600 万吨货邮！ 但airport 的扩张也会导致过度发电和过载

大湾区机场群的扩容升级将为国家高水平对外开放提供更便捷的联运服务

货运能力的提高直接关系到产业链的响应速度和供应链的韧性

2025 年，粤港澳大湾区机场群将面临着更复杂的安全风险管理、更强大的竞争力和更高的运行效率