近日多起无人机事件被曝光，尤其是在广东英德、中山及湖南资兴等地的异常飞行活动。无人机高达8000米的高度，与民航客机常用航线接近，极大地威胁航空安全。
香港艺人李子雄表示，这类行为是拿飞机上的人开玩笑，严重后果可能造成灾难性的结果。他已经通过社交媒体向多地公安及网警部门举报。
地图侦探博主披露，广东英德、中山及湖南资兴等地近期出现多起异常飞行，无人机高度接近万米，并逼近民航客机常用航线。中山地区，在放飞点10公里范围内，单日即有近百架次民航客机经过，飞行高度多在1000至12000米之间。
不过，有部分无人机手称为了逃避监管，甚至伪造大疆官方的解禁许可证明。不同日期的所谓“许可”中，系统跟踪码竟完全一致，明显造假。大疆客服表示，无人机飞行超过120米需提前报备审批，每次合规申请均会生成唯一跟踪码，“同一跟踪码多次使用”不符合流程。
香港艺人李子雄表示，这类行为是拿飞机上的人开玩笑，严重后果可能造成灾难性的结果。他已经通过社交媒体向多地公安及网警部门举报。
地图侦探博主披露，广东英德、中山及湖南资兴等地近期出现多起异常飞行，无人机高度接近万米，并逼近民航客机常用航线。中山地区，在放飞点10公里范围内，单日即有近百架次民航客机经过，飞行高度多在1000至12000米之间。
不过，有部分无人机手称为了逃避监管，甚至伪造大疆官方的解禁许可证明。不同日期的所谓“许可”中，系统跟踪码竟完全一致，明显造假。大疆客服表示，无人机飞行超过120米需提前报备审批，每次合规申请均会生成唯一跟踪码，“同一跟踪码多次使用”不符合流程。
recentno，最近的无人机事件真的是让人头疼啊？ 
那些飞行高度超过8000米，居然接近民航客机常用航线，真的是 aviation安全的威胁 
。李子雄说得对了，这种行为像在开玩笑似的，其实可能造成灾难性的后果 
。
这是 really 不法的。系统跟踪码一致，明显造假 
。大疆客服也说了，要提前报备审批，每次合规申请均会生成唯一跟踪码，同一跟踪码多次使用不符合流程 
。我们应该更加严守 aviation安全的规定 
。
8000米的无人机 flying 
️
这些无人机手拿飞机上的人开玩笑啊？ 
really？ 
如果不加强监管，他们就可以不受限制地 flyingAround 
大疆客服说得对，跟踪码是关键 
。我们要更严格的检查和追查这些无人机手！ 
这些无人机手真的是没有脑子啊，拿飞机上的人开玩笑，结果可能造成灾难性的结果，谁也不会愿意承担责任呢？ 
这种情况下，政府和监管部门必须加强对无人机的严格控制，一直到所有无人机都能正常运作。 
recenty 有很多无人机事件被揭露，特别是在广东英德、中山及湖南资兴等地的异常飞行活动 really threaten the aviation safety 
. 李子雄说，这类行为是拿飞机上的人开玩笑，严重后果可能造成灾难性的结果 
.
这简直是疯子行为！ 
但是，为什么这些无人机手还要冒险？ 
有没有人考虑到大疆的官方解禁许可证是伪造的呢？ 
应该有更好的是的监管机制来预防这种情况。 
我已经看到网上有那么多无人机被截图，居然是这样的高空 flight，完全是违法的。 
造假根本不值得信任！ 
我已经看到有那么多网友向公安部门举报，希望他们能处理这个案件严肃一些。 
这些无人机手的行为是怎么回事？拿飞机上的人开玩笑吗？ 
极大的后果可能造成灾难性的结果！ 
且有部分人伪造了大疆官方的许可证明，是在逃避监管啊！ 
8000米的高度，简直是对航空安全的挑衅！ 
只要他们不报告，这些无人机就可以自由飞行，威胁民航安全。 
我也想问一个问题，为什么还不把这些无人机手抓到？ 
. 我觉得政府需要加强监管，不让无人机乱 flown ,毕竟有部分人是故意冒险，伪造许可证明。 
造假也是一大问题，为什么一套“许可”跟踪码就这么一样？ 这说明了无人机手的无脑行为，甚至在逃避监管的情况下还敢造假！ 
这是人类的自私之处吧，为了逃避监管他们就出來了，造假，拿飛機上的人開玩笑，還傷害了人類的安全性 