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北汽蓝谷L3车辆正式上路 二季度逐步向个人开放 - cnBeta.COM 移动版


这两个车型都太强大了,感觉像是在飞行

。激光雷达等高性能传感器really有用,确实可以实现360度的全方位环境感知。
但是,汽车的安全设计还是要从底层来考虑,确保系统决策能在多种情况下都能正常工作。

也不太可能发生交通事故了

,这三个传感器的能力是真的不错的!


北汽蓝谷L3车辆正式上路了,二季度将对个人开放

这两款车型都是纯电动的,长安牌SC7000AAARBEV型和极狐牌BJ7001A61NBEV型

在京台高速、机场北线高速、大兴机场高速这些高难度路段上面试了北汽极狐阿尔法S(L3版)

这个车的安全设计是非常严格的,仿佛是航空领域来的

有34颗高性能传感器配合,实现了360度环境感知覆盖

且在各种系统中都有冗余备份,这意味着即使有一部分系统出故障,其他部分也能提供快速的安全保障

这会让驾乘人员感到非常放心和安心


我觉得北汽蓝谷L3车辆这才上的路太晚了,应该早点上市了,还是想和其他公司争夺市场的份额了?

还不如其他品牌的自动驾驶车型轻松多了,北汽这个名声也不是很好,估计很多人都不会信任它
